В 2016-2017 годах на улицах Москвы появилось более 10ти пешеходных переходов. Это позволило сократить количество светофоров на одних дорожных участках, а также изменить режим их работы на других. Благодаря отличному проектированию удалось значительно увеличить пропускную способность улично-дорожной сети и обеспечить беспрепятственный доступ инвалидов к объектам социальной, инженерной и транспортной инфраструктур.

Среди появившихся на улицах столицы объектов стоит отдельно отметить крупные подземные пешеходные переходы в районе м. Тульская, м. Варшавская, м. Каширская, а также пешеходный переход от вестибюля станции метро Международная до ММДЦ «Москва-СИТИ».

В рамках строительства был проведен комплекс действий по демонтажу и монтажу, а также монолитно-бетонные и отделочные работы. Подключены системы видеонаблюдения и пожарооповещения. Отдельная работа была проведена по обеспечению доступности объектов для маломобильных граждан. Использованы все возможности по установке лифтовых подъемников в подземных переходах с целью создания доступной окружающей среды для всех категорий граждан.

Московское центральное кольцо по праву обладает статусом одного из крупнейших инфраструктурных проектов не только России, но и мира. Это наземное метро, продолжительностью 50 километров, состоящее из 31ой станции и 27ми транспортно-пересадочных узлов. Работа на столь важном объекте была доверена самым надежным и опытным компаниям. Ставший знаковым, проект включал в себя проведение работ по благоустройству на территории свыше полутора тысяч гектар и длился с 2017 по 2020 годы.

В процессе работы возле станций метро и пересадочных узлов были обустроены пешеходные дорожки и тротуары, улучшено уличное освещение, открыты более 100 остановок нового образца и система пешеходной навигации. Проложены все инженерные коммуникации, связанные с отоплением и энергетикой.

Благодаря слаженной работе наших специалистов было уложено около 550 тысяч квадратных метров твёрдого покрытия. Промышленные зоны, которые появились вблизи МКЖД за последнее столетие были облагорожены. Кроме этого, были отреставрированы фасады зданий промышленных предприятий и жилых домов, благоустроены придомовые территории. На некоторых зданиях и транспортных сооружениях была подключена архитектурно-художественная подсветка. По всему периметру московского центрального кольца установлены ограждения, а жилые зоны теперь защищены шумозащитными экранами; появились деревья, обновился газон.

Объекты культурного наследия – станции Канатчиково и Лихоборы были реконструированы и благоустроены, при этом исторический облик остался неизменным. Фасады зданий и перрон станции были отремонтированы. Несмотря на то, что на данных станциях пассажирские поезда не останавливаются, они являются популярными экскурсионными объектами, доступными к посещению всеми желающими, интересующимися историей московских железных дорог и городской архитектурой.

В Левобережном районе в 2022 году была благоустроена набережная канала им. Москвы с прилегающими территориями общей площадью 13,7 га. Основной задачей проекта было создание комфортной зоны отдыха у воды для всех, кому нравится проводить время на природе.

Были проложены пешеходные маршруты, установлены детские и спортивные площадки. Появилась ухоженная зона отдыха. Вся территория парка теперь покрыта дорожками из плитки для пешеходов, вдоль которых расположились комфортабельные скамейки и беседки. Были высажены кустарники, установлены осветительные приборы, облагорожена территория пляжа. Береговая зона значительно расширена, водоем очищен, установлены удобные спуски к воде. Появились в парке также камеры видеонаблюдения.

В начале июля 2016 в присутствии мэра г. Москвы Сергея Собянина в Москве был открыт северный терминал ТПУ Стрешнево. Этот проект был реализован с целью объединения станций – Стрешнево, Войковская и Ленинградская. Был произведен демонтаж старых платформ, открыты новые остановочные пункты. Создание нового транспортно-пересадочного узла способствовало увеличению пассажиропотока на 49%.

Благодаря строительству северного терминала переход на платформу может быть осуществлен без выхода на улицу за одну - полторы минуты. Появились опоры освещения, новые наземные остановки, тротуары были вымощены плиткой, асфальт обновлен. Было разбито более 55 тысяч кв. метров газона и высажено около 300 деревьев.

Возле станции МЦД «Ленинградская» проложили велодорожки к парку Покровское-Стрешнево. У выхода из станции МЦК «Стрешнево» разместили спортивные площадки и зону отдыха.
На площади у метро «Войковская» разместились зоны ожидания и отдыха для пешеходов.

В 2011 году были проведены работы по полной реконструкции одной из главных промышленных точек региона - порта Бузан в Астраханской области.

В рамках работы с данным сложным объектом инфраструктуры были проведены следующие мероприятия: со дна реки подняты затонувшие баржи; произведены очистительные работы; демонтированы металлоконструкции; возведена новая причальная стенка; обустроен причал; реконструированы оградительные молы. Кроме вышеперечисленного, были осуществлены также дноуглубительные работы, полностью заменены конвейерная система и судопогрузочное оборудование.
В результате проведенных мероприятия удалось значительно увеличить грузовой поток порта.

За 2016-2020 год приведены в порядок более 10 станций метрополитена и территорий около них, в том числе это такие станции как Фили, Студенческая, Лужники, Петровский парк, Войковская.

В рамках благоустройства отремонтированы вестибюли, созданы удобные маршруты к станциям, расширены и обновлены тротуары, наземные пешеходные переходы с контрастным освещением. Для пассажиров общественного транспорта установлены современные остановки, оборудованные зарядными слотами. Для автомобилистов обустроены парковочные карманы. На прилегающих к станциям территориях установлены энергоэффективные фонари и уличные торшеры, разбиты газоны и высажены деревья и кустарники. На станциях появились комфортабельные лавочки.

С февраля 2020 в Москве продолжается реализация программы «Моя поликлиника», предполагающая ремонт более 200 существующих и строительств новых поликлиник.

В рамках модернизации медицинских учреждений производится капитальный ремонт учреждений, благодаря которому помещения оснащаются современными инженерными коммуникациями. Происходит замена лифтовых шахт и кровли, обновляются фасады, благоустраиваются прилегающие территории. Планировка зданий меняется, предоставляя все больше открытых пространств для зоны ожидания. Кабинеты врачей оснащаются эргономичными рабочими местами. В учреждения поставляется новое медицинское оборудование и техника.

Нашими специалистами было полностью спроектировано 18 объектов МФЦ в городе Москва. В качестве основных достижений можно указать на организацию пространства таким образом, чтобы зоны ожидания были наиболее комфортабельными, а также на обеспечение доступной среды для перемещения маломобильных групп населения. Кроме того, прилегающие территории были озеленены, предусмотрены парковочные места. Отдельно предусмотрены гардеробные и детские уголки.

Особое внимание при проведении работ в парке в 2020 году было уделено сохранению природного ландшафта. После реконструкции здесь появился комплекс спортивных площадок со специальным покрытием, велодорожки протяженностью более двух километров, а также отдельные площадки для выгула собак. Парк спроектирован таким образом, что вмещает все необходимое для занятий футболом, баскетболом, волейболом, а также биатлоном и греблей. 

В парке была возведена сцена с амфитеатром на 320 мест, а также открыты различные павильоны, в которых сегодня располагаются прокаты инвентаря, кафе и торговые точки. Общая территория парка была увеличена до 200 га.